1-diseño alergonómico minimiza la fatiga laboral a largo plazo del operador, aumenta el espacio operativo, aumenta la eficiencia laboral y permite al conductor operar la carretilla elevadora de manera más cómoda.

El cojín de reducción de 2 no ruido se usa para reducir la vibración en un 20% El algodón de aislamiento de sonido se instala debajo del pedal, el ruido se reduce en un 5%

Los instrumentos 3 digitales son más intuitivos y precisos; Más fácil de operar la carretilla elevadora

4-La estructura de aleta dispersa de aceite tipo aleta es especial, que puede formar un fuerte flujo turbulento del fluido, reduciendo así efectivamente la resistencia térmica y mejorando la eficiencia de transferencia de calor. Su coeficiente de transferencia de calor también es 5-10 veces más alto que el del disipador de calor de tipo tubo.

5-El uso de soldadura de una pieza sin pernos, aumento del 20% en la resistencia, mayor seguridad, construcción resistente permite que el camión opere en caminos desiguales y largas curvas, para soportar las operaciones de manejo de carga más exigentes.

6-El brazo de freno aumenta en 40 mm; La fuerza de pedaleo se reduce en un 10%, el efecto de frenado aumenta en un 20%y la operación es más ligera.

Capacidad de carga de 7 aumentos en un 10%, aumente la velocidad en un 10%, mejore en gran medida la eficiencia laboral.

8-El motor utiliza tecnología de inyección directa para optimizar la estructura de la cámara de combustión y tiene un excelente rendimiento inicial. Baja de baja velocidad, alta par y alta potencia, especialmente diseñadas para condiciones de trabajo de montacargas, la bomba de inyección de combustible de alta eficiencia, el sistema de combustible adopta la ruta técnica de la bomba de distribución controlada electrónicamente, la velocidad de inactividad estable, el bajo ruido y la emisión cumple con el estándar nacional III.

Estructura de la caja del eje de 9 integrada, transmisión de potencia más estable.

Las luces de 10 ling, suficiente luz, pueden proporcionar suficiente fuente de luz continuamente.

Apertura de molde independiente de 11, contrapeso trasero sólido formado a la vez, con puerto de escape especial.

Cilindro de inclinación de 12 calidad de alta calidad asegura la estabilidad del mástil.

Gancho de remolque trasero de acero inoxidable de 13 estadísticas, fuerte y duradero.

La producción independiente de 14 de mástiles, que se pueden producir de acuerdo con los requisitos del cliente.

Motor de 15-Nissan K25, Glp Y Gasoline Dual Combustible, Fuerte Potencia.

16-50L gran volumen.